La Plateforme Industriel d'Appui Courrier (PIAC):
Entité qu'on peut considérer comme l'équivalent d'un CTED pour les PIC, c'est une sorte de centre de tri de secours qui fonctionnera à plein régime en cas de défaillance d'une PIC, elle prend en charge des missions annexes comme le tri des plis en retours (REFLEX). N'existe qu'en petit nombre.
Le Centre de Traitement et d'Entraide Départemental (CTED):
On en trouve un par DOTC, il s'agit d'un centre régulateur, qui intervient en cas de défaillance d'une PDC ou d'une PPDC, il peut alors trier le courrier d'un bureau à l'aide de machines, envoyer des facteurs de "secours". Il peut également prendre en charge l'entretien des boites à lettres jaunes et des dépôts relais, l'entretien des vélos selon les endroits. On trouve des parfois les noms CTE (Centre de Traitement et d'Entraide), CTENM (Centre de Traitement et d'Entraide Non Mécanisé).
Parfois mal considéré car il peut intervenir en cas de grève longue, il n'en reste pas moins utile dans certains cas.
La Plateforme Routière (PFR): Encore un maillon important dans l'acheminement du courrier, c'est une plateforme de transit qui régit les échanges entre PIC, en pratique c'est un grand entrepot ou sont stockés et s'échangent des CE30, des Ké7 et des Baks (voir article sur le matériel). Y arrivent tout le courrier à destination d'une zone géographique importante ( plusieurs PIC) et y repart tout le courrier envoyé par ces PIC à destination du reste de la France. Peut également prendre en charge la réparation des chariots type CE30 (?).
La Plateforme Colis (PFC): Equivalent d'une PIC qui s'occupe du fluc colis, elle gère les colis au départ et à l'arrivée pour toute une zone géographique. Elle dessert plusieurs ACPs. Peut s'occuper également de la réparation des chariots de type CP.
L'Agence Coliposte (ACP): Se trouve en zone urbaine, et s'occupe de la distribution des colis pour une zone de la taille d'une grande ville ou de plusieurs villes moyennes, on y trouve des opérateurs colis. Beaucoup de colis sont distribués par des sous traitants qui travaillent avec les ACP.
dimanche 17 mars 2013
vendredi 15 mars 2013
Les différentes entités à La Poste (Partie I)
L'organisation de La Poste est très complexe, beaucoup plus que ne le pensent beaucoup de ses clients, aussi avant de rentrer dans des détails pratiques, il me semble indispensable d'expliquer sommairement de quoi nous parlons.
Une entité est un type de plateforme qui aura une utilité identique dans la grande toile d'araignée qu'est notre entreprise, voici quelques explications.
La Plateforme de Distribution du Courrier ( ou PDC ):
C'est l'entité la plus répandue. Son but principal est la distribution du courrier et des colis. Les colis n'y sont distribués qu'en zone rurale ou périurbaine où Coliposte n'est pas implanté. En zone urbaine elle ne s'occupe que de la distribution du courrier. Y travaillent des facteurs, un ou des agents de cabine et leur hiérarchie, des agents complémentaires de distribution (voir l'article sur les métiers à La Poste). Les facteurs d'une PDC de type 1 (ou PDC1) font du tri général, tandis que les facteurs d'une PDC de type 2 (PDC2) n'en font pas, ils reçoivent le courrier d'une PDC1 dont ils dépendent.
Certaines appellations peuvent encore être trouvées telles que Cdis ou Bdis (Centre ou Bureau de Distribution), CCT1-CCT2-CCT3 (Centre Courrier de type 1, 2 ou 3), CLC (Centre Local Courrier) qui correspondent actuellement à une PDC.
La Plateforme de Préparation du Courrier (PPC):
Son but et de relever le courrier qui doit être envoyer et de commencer à le trier.
On y trouve des agents courriers et éventuellement des manutentionnaires, les premiers relèvent le courrier et les colis dans les entreprises, les boîtes à lettres et les bureaux Grand Public alentours.
Son second objectif est de préparer le courrier petit format à destination des PDC en le triant à l'aide d'une TTF (voir l'article sur les machines) et d'effectuer un tri des colis à destination des PDC alentours en zone rurale et périurbaine. On peut donc y trouver des pilotes machines.
Ce type d'entité est peu répandu.
La Plateforme de Préparation et de Distribution du Courrier (PPDC):
Cumul les missions d'une PPC et d'une PDC, beaucoup plus répandu que les PPC. Se trouve généralement dans les grosses villes. Elle est ouverte tôt le matin et tard le soir ; c'est un maillon essentiel de la chaine du Courrier. Selon les endroits le courrier peut y être oblitéré à l'aide d'une MTP. On peut également y trouver un Carré Entreprise où sont accueillis les professionnels pour diverses opérations liées au courrier.
La Plateforme Industriel Courrier (PIC):
Entité qu'on peut considérer comme la plus importante dans l'acheminement du Courrier puisqu'elle concentre, trie, expédie et réceptionne le courrier de tout une zone géographique importante (un département ou une région selon les endroits). C'est là qu'arrive le courrier posté le soir, qu'il y est oblitéré, séparé et envoyé vers sa destination (une autre PIC, un CTCI, une PIAC etc..). C'est également là qu'arrive le courrier qui va être distribué dans la zone géographique qu'elle dessert.
On y trouve des agents de production, des pilotes machines et leur hiérarchie, des caristes etc..
Elle est ouverte sans interruption du dimanche soir au samedi soir.
Une entité est un type de plateforme qui aura une utilité identique dans la grande toile d'araignée qu'est notre entreprise, voici quelques explications.
La Plateforme de Distribution du Courrier ( ou PDC ):
C'est l'entité la plus répandue. Son but principal est la distribution du courrier et des colis. Les colis n'y sont distribués qu'en zone rurale ou périurbaine où Coliposte n'est pas implanté. En zone urbaine elle ne s'occupe que de la distribution du courrier. Y travaillent des facteurs, un ou des agents de cabine et leur hiérarchie, des agents complémentaires de distribution (voir l'article sur les métiers à La Poste). Les facteurs d'une PDC de type 1 (ou PDC1) font du tri général, tandis que les facteurs d'une PDC de type 2 (PDC2) n'en font pas, ils reçoivent le courrier d'une PDC1 dont ils dépendent.
Certaines appellations peuvent encore être trouvées telles que Cdis ou Bdis (Centre ou Bureau de Distribution), CCT1-CCT2-CCT3 (Centre Courrier de type 1, 2 ou 3), CLC (Centre Local Courrier) qui correspondent actuellement à une PDC.
La Plateforme de Préparation du Courrier (PPC):
Son but et de relever le courrier qui doit être envoyer et de commencer à le trier.
On y trouve des agents courriers et éventuellement des manutentionnaires, les premiers relèvent le courrier et les colis dans les entreprises, les boîtes à lettres et les bureaux Grand Public alentours.
Son second objectif est de préparer le courrier petit format à destination des PDC en le triant à l'aide d'une TTF (voir l'article sur les machines) et d'effectuer un tri des colis à destination des PDC alentours en zone rurale et périurbaine. On peut donc y trouver des pilotes machines.
Ce type d'entité est peu répandu.
La Plateforme de Préparation et de Distribution du Courrier (PPDC):
Cumul les missions d'une PPC et d'une PDC, beaucoup plus répandu que les PPC. Se trouve généralement dans les grosses villes. Elle est ouverte tôt le matin et tard le soir ; c'est un maillon essentiel de la chaine du Courrier. Selon les endroits le courrier peut y être oblitéré à l'aide d'une MTP. On peut également y trouver un Carré Entreprise où sont accueillis les professionnels pour diverses opérations liées au courrier.
La Plateforme Industriel Courrier (PIC):
Entité qu'on peut considérer comme la plus importante dans l'acheminement du Courrier puisqu'elle concentre, trie, expédie et réceptionne le courrier de tout une zone géographique importante (un département ou une région selon les endroits). C'est là qu'arrive le courrier posté le soir, qu'il y est oblitéré, séparé et envoyé vers sa destination (une autre PIC, un CTCI, une PIAC etc..). C'est également là qu'arrive le courrier qui va être distribué dans la zone géographique qu'elle dessert.
On y trouve des agents de production, des pilotes machines et leur hiérarchie, des caristes etc..
Elle est ouverte sans interruption du dimanche soir au samedi soir.
Présentation
Bonjour,
Destiné d'abord aux apprentis facteurs, en contrat de professionnalisation, contrat initiative emploi ou CAP Distribution d’Objets et Services à la Clientèle », ce blog pourra peut être servir également à d'autres pour étoffer leurs connaissances sur l'organisation et les méthodes de leur entreprise.
On se donne parfois des buts qu'on sait inacessibles, et en voici un bon exemple puisque j'espère, sait-on jamais que ce blog sera une sorte de référence sur le sujet, sur lequel on ne trouve malheureusement pas grand chose sur internet pour diverses raisons.
Aussi je vous remercie de lire ces quelques lignes et d'ajouter si vous le souhaitez, toute information utile sur chaque message que je laisserai sur ce blog.
N'hésitez pas à me corriger, personne n'est parfait.
A bon entendeur.
Destiné d'abord aux apprentis facteurs, en contrat de professionnalisation, contrat initiative emploi ou CAP Distribution d’Objets et Services à la Clientèle », ce blog pourra peut être servir également à d'autres pour étoffer leurs connaissances sur l'organisation et les méthodes de leur entreprise.
On se donne parfois des buts qu'on sait inacessibles, et en voici un bon exemple puisque j'espère, sait-on jamais que ce blog sera une sorte de référence sur le sujet, sur lequel on ne trouve malheureusement pas grand chose sur internet pour diverses raisons.
Aussi je vous remercie de lire ces quelques lignes et d'ajouter si vous le souhaitez, toute information utile sur chaque message que je laisserai sur ce blog.
N'hésitez pas à me corriger, personne n'est parfait.
A bon entendeur.
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